2年以上も前に地権者との話し合いがつかず閉鎖されていて、国内で3番目に繁忙なマライタのグワウナルウ(Gwaunaru’u)空港が6月30日再開したが、ソロモン航空は滑走路の舗装と電光誘導設備を導入する計画を明らかにした。それ以上に繁忙なGizo空港とMunda空港は、舗装はされているが電光誘導設備が未設置である。なお、マライタ島では南部のParasi空港と北部のManaoba空港がまだ閉鎖されている。(Solomon Star/ June 2, 16)